據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場(chǎng)需求不振、利潤(rùn)大幅下滑等“深度調(diào)整期”考驗(yàn)。從長(zhǎng)期來看,工程機(jī)械主要受人口、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)兩方面因素驅(qū)動(dòng),體現(xiàn)在指標(biāo)上,工程機(jī)械長(zhǎng)期潛力指標(biāo)看城鎮(zhèn)化率。中國(guó)城鎮(zhèn)化率剛突破55%,從發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來看,一國(guó)城鎮(zhèn)化率要到75%~80%方才結(jié)束大規(guī)模建設(shè)過程。中國(guó)目前城鎮(zhèn)化率每年增長(zhǎng)約1個(gè)百分點(diǎn),據(jù)此估計(jì),中國(guó)工程機(jī)械尚面臨20年左右增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受周期性影響較大,去庫(kù)存仍需一段時(shí)間。
那么,國(guó)內(nèi)外大環(huán)境對(duì)工程機(jī)械有什么影響呢?
轉(zhuǎn)型之戰(zhàn):中國(guó)制造將迎來黃金五年
2016年5月28日,在《轉(zhuǎn)型之戰(zhàn):Made in China再出發(fā)》千人大課上,吳曉波指出,隨著互聯(lián)網(wǎng)工具、新工匠精神和資本運(yùn)作,中國(guó)制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),未來五年將是中國(guó)制造的黃金五年。
而就在這堂轉(zhuǎn)型大課上,你會(huì)經(jīng)常聽到這類的故事,也似乎正在印證黃金五年的到來:一個(gè)做外貿(mào)代工的企業(yè)花了5年的時(shí)間做了一款耳機(jī),不僅被《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體譽(yù)為年度創(chuàng)新產(chǎn)品,還走進(jìn)了蘋果的商店;一家零售行業(yè)通過創(chuàng)新在去年實(shí)現(xiàn)了數(shù)十億元的銷售額;一家服裝企業(yè)正在打造柔性生產(chǎn)線,為包括馬云、柳傳志等定制服裝……
對(duì)于中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),民間在努力促進(jìn),更有國(guó)家的頂層設(shè)計(jì)力推。2015年5月8日,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《中國(guó)制造2025》,這是中國(guó)政府實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。一年后,國(guó)務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于開展消費(fèi)品工業(yè)“三品”專項(xiàng)行動(dòng)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境的若干意見》,提出要貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益和建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的決策部署,更好滿足和創(chuàng)造消費(fèi)需求,不斷增強(qiáng)消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)作用,促進(jìn)消費(fèi)品工業(yè)邁向中高端。
工業(yè)4.0將讓中國(guó)生產(chǎn)效率提高25%
在中國(guó)政府制定的“十三五”規(guī)劃中,工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略被列為重中之重。波士頓咨詢公司(以下簡(jiǎn)稱BCG)最近兩份報(bào)告顯示,使用工業(yè)4.0新技術(shù)將讓中國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)效率提升25%,由此可額外創(chuàng)造6萬億元的附加值,并影響上百萬從業(yè)人員的工作。
5月17日,BCG全球合伙人兼董事總經(jīng)理杜偉、全球資深合伙人兼董事總經(jīng)理蔡蘆杰、全球董事經(jīng)理徐楊和全球董事經(jīng)理谷克理(Christian Guse)在北京接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的專訪。
BCG報(bào)告指出,雖然完全落實(shí)工業(yè)4.0技術(shù)需要20年的時(shí)間,但未來5-10年內(nèi)技術(shù)的大幅進(jìn)步會(huì)使得輸家和贏家間的差距不斷拉大。徐楊認(rèn)為,在這個(gè)過程中,德國(guó)毫無疑問走在最前面,其他國(guó)家的快慢要看各國(guó)的政府意愿和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
“中國(guó)實(shí)際上存在一個(gè)后發(fā)優(yōu)勢(shì),因?yàn)橹袊?guó)政府如果決心做一件事,能夠投入的資源、政策和資金將很容易吸引到先進(jìn)技術(shù)。”不過,徐楊也表示,應(yīng)當(dāng)警惕工業(yè)4.0的形象工程,而是要讓中國(guó)生產(chǎn)制造和產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的升級(jí)。
BCG報(bào)告指出,9項(xiàng)數(shù)字化工業(yè)技術(shù)將成為工業(yè)4.0成敗的關(guān)鍵,包括自動(dòng)機(jī)器人、增材制造、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)管技術(shù)、模擬技術(shù)、水平和垂直系統(tǒng)整合、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù)分析。
盡管在自動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)方面存在差距,但杜偉指出,中國(guó)在大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算上有明顯優(yōu)勢(shì),特別是在服務(wù)行業(yè),這也將在工業(yè)領(lǐng)域得到發(fā)展?!爸袊?guó)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展在世界范圍內(nèi)應(yīng)該說是領(lǐng)先的,至少跟其他發(fā)達(dá)國(guó)家比是不落后的。”
國(guó)家政策扶持 全力推進(jìn)工程建設(shè)
滇中高速公路環(huán)線建設(shè)提速14個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè)
在5月19日舉行的滇中高速公路環(huán)線項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉,滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線現(xiàn)有14個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè),剩余2個(gè)項(xiàng)目也將于年底完成批復(fù)開工建設(shè),滇中高速公路環(huán)線建設(shè)進(jìn)一步加快。
據(jù)介紹,滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)總規(guī)模約3784公里,已建成通車1820公里,在建764公里?!笆濉逼陂g,將新增高速公路1200公里。其中高速公路環(huán)線553公里,已進(jìn)國(guó)高網(wǎng)的有183公里,剩余的370公里爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)高網(wǎng);放射線337公里,已進(jìn)入國(guó)高網(wǎng)119公里聯(lián)絡(luò)線;聯(lián)絡(luò)線310公里,已進(jìn)入國(guó)高網(wǎng)100公里。滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)覆蓋了昆明、曲靖、玉溪、楚雄全境和紅河州北部7縣,實(shí)現(xiàn)了49個(gè)縣(區(qū))通高速公路。
發(fā)改委4月批準(zhǔn)固投項(xiàng)目1388億
5月12日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題,表示4月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目13個(gè),總投資1388億元。包括水利項(xiàng)目3個(gè),總投資8億元;交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目4個(gè),總投資1288億元;能源項(xiàng)目2個(gè),總投資67億元;高技術(shù)和信息化項(xiàng)目2個(gè),總投資4億元;其他項(xiàng)目2個(gè),總投資21億元。據(jù)悉,這些項(xiàng)目主要集中在水利、交通和能源領(lǐng)域。
兩部委倡導(dǎo)政府買國(guó)貨 促制造業(yè)改造升級(jí)
5月18日,國(guó)家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),明確實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化,并確定了智能化改造、基礎(chǔ)能力提升、綠色制造推廣等10大重點(diǎn)工程。
10大工程促制造業(yè)改造升級(jí)
萬博經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)滕泰分析,像制造業(yè)這樣的“硬財(cái)富”也要增加軟價(jià)值,這就需要我們的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
《通知》指出,力爭(zhēng)通過3年努力,規(guī)模以上制造業(yè)增加值年均增長(zhǎng)7%以上,企業(yè)技術(shù)改造投資年均增長(zhǎng)15%左右。樹立“政府買國(guó)貨”的理念,通過政府首購(gòu)、訂購(gòu)和購(gòu)買服務(wù)等方式支持國(guó)內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)品。
“在制造業(yè)比較困難的時(shí)期,政府應(yīng)該發(fā)揮帶頭作用。”交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示,“政府買國(guó)貨”也是一項(xiàng)國(guó)際慣例。
不過,中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長(zhǎng)、研究員王軍特別提醒說,這樣的政策一定要注意把握分寸,切忌變成長(zhǎng)期、強(qiáng)制性政策,以免“企業(yè)躺在政府懷里”的事情發(fā)生。
商務(wù)部:與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家投資快速增長(zhǎng)
據(jù)統(tǒng)計(jì),1-4月,我國(guó)對(duì)外非金融類直接投資3914.5億元人民幣(折600.8億美元),同比增長(zhǎng)71.8%;對(duì)外承包工程新簽合同額3840.2億元人民幣(折589.4億美元),同比增長(zhǎng)3.8%;4月末我在外各類勞務(wù)人員98.3萬人。
商務(wù)部合作司負(fù)責(zé)人指出,1-4月我國(guó)對(duì)外投資業(yè)務(wù)呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
一是我企業(yè)承攬的基礎(chǔ)設(shè)施類工程項(xiàng)目增多。1-4月,我企業(yè)承攬的境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類項(xiàng)目2133個(gè),較上年同期增加四成,新簽合同額432.5億美元,占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的73.4%。其中合同額上億美元的項(xiàng)目有105個(gè),涉及港口、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸建設(shè)類項(xiàng)目39個(gè),累計(jì)合同金額120億美元,主要項(xiàng)目有中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司以9.33億美元承攬的科特迪瓦阿比讓港口項(xiàng)目、中建總公司以8.23億美元承攬的阿爾及利亞機(jī)場(chǎng)新航站樓項(xiàng)目等;電力工程項(xiàng)目16個(gè),涉及合同額68.1億美元,主要項(xiàng)目有上海電氣輸配電工程公司以16.17億美元承攬的剛果(金)輸配電一攬子項(xiàng)目等;通訊建設(shè)類項(xiàng)目21個(gè),合同額52.8億美元。
二是與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家投資合作快速增長(zhǎng)。1-4月,我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資,投資額合計(jì)49.1億美元,同比增長(zhǎng)32%;我企業(yè)在一帶一路相關(guān)的60個(gè)國(guó)家承攬對(duì)外承包工程項(xiàng)目1401個(gè),新簽合同額311.2億美元,同比增長(zhǎng)58.9%,占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的53%。上海電氣集團(tuán)以26.36億美元承攬的埃及漢納維燃煤電站項(xiàng)目,是前4個(gè)月我企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)國(guó)家中標(biāo)的最大承包工程項(xiàng)目。
三是流向服務(wù)業(yè)的投資快速增長(zhǎng)。1-4月,我對(duì)外投資流向第三產(chǎn)業(yè)的投資438.4億美元,同比增長(zhǎng)73.2%,占同期對(duì)外投資總額的73%。其中對(duì)科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)、住宿餐飲、文化和體育娛樂、教育四領(lǐng)域的投資均實(shí)現(xiàn)兩倍以上的高速增長(zhǎng)。